产品介绍：

  在全球碳中和浪潮与人机一体化智能系统晋级的两层驱动下，我国工程机械职业正阅历一场深入的革新。作为职业标杆企业，广西柳工机械股份有限公司（以下简称“柳工”）以“绿色化、智能化、世界化”为中心战略，走出了一条从“我国制作”向“我国智造”跃升的立异之路。近来，在湖北十堰举行的专用车工业立异开展大会（2025）上，我国工业报记者正常采访了柳工电动产品与技能研讨院副院长张强，解码柳工怎么以技能立异重塑职业生态，引领全球工程机械工业未来。

  “工程机械的新能源化不是简略的油改电，而是对应用场景的精准适配。”张强表明。自2014年发动新能源研制以来，柳工已完成全系产品电动化掩盖。以装载机为例，其新能源产品线%，并在重载下坡、港口运送等场景中展现出明显优势。例如，矿用车经过势能收回技能，可在特定工况下完成“自给自足”，半个月无需充电，运营本钱较燃油车下降30%以上。

  张强特别强调，新能源化的成功得益于我国供应链的本钱优势与技能迭代速度。“动力电池本钱从2021年的60万元/吨降至现在的缺乏10万元/吨，这为工程机械大规模电动化供给了或许。”他以为，我国新能源技能的打破不只改变了国内商场格式，更让柳工成为全世界职业的风向标。在2025年德国慕尼黑宝马展上，柳工的电动化产品引发世界同行高度重视，“曩昔咱们学习国外，现在他们开端研讨我国计划”。

  面对工程机械职业劳动力缺少与老龄化趋势，柳工将智能化视为破局要害。“单机智能化是根底，多机协同才是未来。”张强介绍，柳工正研制具有自主决议计划才能的智能设备，并经过5G技能完成多机联动。例如，在矿山作业中，无人驾驶矿用车与智能挖掘机可构成高效协同网络，大幅度的进步作业功率与安全性。

  此外，柳工积极探索“油改电”形式，经过后商场改造延伸设备生命周期。“这不只下降用户本钱，更推动职业向循环经济转型。”张强指出，智能化与绿色化的深层次地交融，将重构工程机械的工业生态，催生新的商业形式。

  柳工的世界化战略始于2002年，现在其海外营收已超国内，成为“一带一路”建议的实践标杆。“印尼雅万高铁、非洲矿山建造等项目中，柳工设备是中心力气。”张强表明，柳工的成功不只在于产品输出，更在于技能规范与环保理念的推行。例如，印尼为实行2030年减排许诺，正凭借柳工新能源设备推动基建绿色转型。

  在欧美高端商场，柳工以“差异化竞赛”翻开局势。“他们要的不再是廉价产品，而是能处理痛点的立异计划。”张强坦言，虽然在大型化动力系统上仍与国外存在距离，但新能源技能已让柳工完成部分逾越，“用电机补偿发动机短板，我国的小型混动计划正在改写规矩”。

  虽然远景宽广，工程机械新能源化仍面对补能难题。以履带式挖掘机为例，其补能功率限制了电动化进程。对此，柳工提出三大技能途径：电驱动代替液压马达、能量收回系统晋级、拖电式供电计划。“就像给挖掘机接一根‘充电线’，或装备移动充电车。”张强比方道。

  更大的应战在于工业生态的重构。“新能源设备需求配套根底设施和新式服务形式，这需求全工业链协同立异。”张强呼吁，职业需打破传统思想，构建包括技能、本钱、方针的全新生态系统。

  重新能源技能弯道超车，到智能化生态构建，再到世界化规范输出，柳工的实践印证了我国机械职业的兴起逻辑——以立异驱动技能打破，以场景界说产品价值，以敞开拥抱全球商场。在张强看来，这场革新不只是企业的晋级，更是我国从“制作大国”迈向“智造强国”的缩影。“未来，全球工程机械的规矩制定者中，必定有我国的声响。”他说。

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